雖然相比豐田、本田、通用等車(chē)企，自主品牌汽車(chē)起步較晚，但是經(jīng)過(guò)近些年的發(fā)展，自主品牌汽車(chē)也擁有了不可小覷的實(shí)力，那么，自主品牌和合資品牌到底該怎么選？本期，我們就以領(lǐng)克03 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro（官方指導(dǎo)價(jià)15.68萬(wàn)）和思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版（官方指導(dǎo)價(jià)15.39萬(wàn)）為例，來(lái)看看這兩款車(chē)的產(chǎn)品力表現(xiàn)：

外觀設(shè)計(jì)：領(lǐng)克03冠軍版延續(xù)了領(lǐng)克品牌的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)，具有較高的辨識(shí)度，八字形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息，與前臉的其他元素相得益彰，使得車(chē)頭部分層次分明，具有視覺(jué)沖擊力，搭配豎條狀的日間行車(chē)燈，不僅提升了前臉的立體感，還使整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感、時(shí)尚。車(chē)身線條流暢，貫穿式腰線設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更加修長(zhǎng)與協(xié)調(diào)，充滿了力量感。車(chē)尾還配備了貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，增強(qiáng)了車(chē)輛的整體感。大面積的黑色包圍設(shè)計(jì)與雙邊雙出真排氣管相結(jié)合，不僅強(qiáng)化了車(chē)尾的視覺(jué)沖擊力，還凸顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能。

思域的前臉設(shè)計(jì)高度扁平化，分段式格柵布局匠心獨(dú)運(yùn)。上層蜂窩狀網(wǎng)格精致細(xì)膩，下層橫幅式黑色飾條賦予前臉更為深邃的層次感，整體呈現(xiàn)出青春洋溢的活力氣息，狹長(zhǎng)的大燈組與格柵無(wú)縫銜接，內(nèi)部獨(dú)特的日間行車(chē)燈點(diǎn)亮?xí)r猶如銳利的眼神，瞬間吸引所有目光。車(chē)身線條流暢而動(dòng)感，長(zhǎng)引擎蓋與車(chē)身比例完美融合，展現(xiàn)出一種低調(diào)而充滿力量感的輪廓。車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)，提升了整車(chē)的整體感。尾燈造型精致，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：領(lǐng)克03冠軍版內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)布局，平底造型方向盤(pán)尺寸大小適中，握感良好。中控采用12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+15.4英寸中控屏，車(chē)機(jī)搭載了高通驍龍8155芯片和LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng)，這使得車(chē)機(jī)的響應(yīng)速度更快，操作更加順暢。領(lǐng)克03冠軍版配備了一體式賽車(chē)座椅，這些座椅采用了Nubuck正絨面革材質(zhì)，不僅耐磨，而且摩擦力和附著力表現(xiàn)都十分出色，這樣的座椅設(shè)計(jì)既提供了良好的包裹性和支撐性，也增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。前排座椅支持電動(dòng)方式調(diào)節(jié)，并且配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這些配置在冬季和夏季都能為駕乘者帶來(lái)更加舒適的體驗(yàn)。