9月27日，比亞迪王朝網銷售事業(yè)部總經理路天在社交媒體發(fā)布消息稱，比亞迪夏現(xiàn)已開啟盲訂，并公開了更多產品信息。作為比亞迪品牌旗下全新的中大型MPV，比亞迪夏于2024成都車展首發(fā)亮相，該車將采用第五代DM混動技術以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等。根據(jù)此前曝光的信息，比亞迪夏預計主打30萬元MPV市場，同時也有經銷商門店曝光比亞迪夏的預定參考價格為28.98-35萬元，不過最終定價還需以比亞迪官方公布為準。
從產品本身來看，比亞迪夏秉承王朝網“龍顏美學”設計理念，高聳寬大的車頭集成大尺寸進氣格柵，內部裝飾結構采用“龍鱗”風格設計。值得一提的是，目前比亞迪夏的前臉中央裝飾條鐫刻“BYD”標識，但最終上市車型將使用“夏”字徽標，以表明比亞迪王朝網車型的身份。
比亞迪夏的車身型面集成上揚式腰線設計，前后門把手采用連體式布局，并支持配套18英寸密輻式輪輞。此外，比亞迪夏車身側面的部分設計元素與騰勢D9有些相似，其中D柱位置使用寬大的銀色飾板覆蓋。
在車尾部分，比亞迪夏配套家族化風格的貫穿式后尾燈組，尾燈組正下方鑲嵌有“BYD”標識，這個標識帶有發(fā)光效果，點亮后可提升車輛的科技化屬性。車身尺寸方面，比亞迪夏的長寬高分別為5145/1970/1805毫米，軸距為3045毫米。
比亞迪夏的內飾設計還未正式公開，但比亞迪方面已經表示該車將搭載DiLink 150智能座艙和高性能芯片。此外，比亞迪夏還將提供DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，但是否為全系標配暫時還無法確定。
根據(jù)工信部的信息顯示，比亞迪夏將搭載由1.5T發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，在36.628千瓦時磷酸鐵鋰電池組的支持下，純電續(xù)航里程145公里（測試工況未知）。
基于產品定位等信息來看，比亞迪夏未來在市場中除了與廣汽傳祺E9、嵐圖夢想家PHEV等插電混動中大型MPV展開較量外，熱門的廣汽豐田賽那與一汽豐田格瑞維亞也將是其不可忽視的競爭對手。那么，比亞迪夏最終定價多少能讓您接受呢？歡迎留言評論。