這是我們首款純電轎車(chē)風(fēng)行星海S7的總裝生產(chǎn)線，按照現(xiàn)在的節(jié)拍，200秒就可以下線一輛新車(chē)。”9月19日，在東風(fēng)柳汽乘用車(chē)基地總裝車(chē)間，車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人陳曉明向記者介紹道。

工人在安裝車(chē)門(mén)。

今年是東風(fēng)柳汽建廠70周年，風(fēng)行星海S7是東風(fēng)柳汽最新研發(fā)、面向全球市場(chǎng)的首款純電動(dòng)轎車(chē)，憑借其優(yōu)越性能，被業(yè)界評(píng)為“2024年度十佳低風(fēng)阻車(chē)型”。

總裝車(chē)間占地面積約10.3萬(wàn)平方米，有總裝一線、總裝二線兩條生產(chǎn)線。總裝一線主要生產(chǎn)SUV、轎車(chē)，總裝二線主要生產(chǎn)MPV。目前市場(chǎng)上深受消費(fèi)者喜歡和贊譽(yù)的“風(fēng)行星海S7”和“風(fēng)行星海V9”，均產(chǎn)自這里。

“這條是星海S7的內(nèi)飾生產(chǎn)線，主要是給車(chē)身安裝儀表盤(pán)等內(nèi)飾，裝完內(nèi)飾以后，車(chē)身就被依次自動(dòng)送到底盤(pán)生產(chǎn)線、車(chē)門(mén)分裝線等，最后形成整車(chē)。”車(chē)間里，工人們?cè)诟髯怨の簧鲜炀毜夭僮髦鴻C(jī)器。

整裝一輛風(fēng)行星海S7，全程共有120多個(gè)裝配工位，每個(gè)工位上下承接、相互配合。

“我們現(xiàn)在主要按訂單生產(chǎn)，近期訂單增加了，接下來(lái)生產(chǎn)節(jié)拍可能要提高到120秒下線一部車(chē)。”陳曉明說(shuō)。

車(chē)間上方的LED顯示屏，實(shí)時(shí)顯示著日產(chǎn)量、月計(jì)劃產(chǎn)量等信息。

“旺季訂單多，我們會(huì)擴(kuò)招員工，一是適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍增加產(chǎn)能，二是增加百姓就業(yè)機(jī)會(huì)。”陳曉明介紹。

隨著車(chē)門(mén)的安裝完畢，嶄新完整的“風(fēng)行星海S7”便被送到“最終線”工位，在這里接受功能測(cè)試、上線調(diào)試等質(zhì)檢程序。

新下線的風(fēng)行星海S7正在進(jìn)行檢測(cè)。

“車(chē)間有嚴(yán)格的質(zhì)檢流程和標(biāo)準(zhǔn)，確保高品質(zhì)、高安全性的新車(chē)交付到消費(fèi)者手上。”陳曉明告訴記者。

近年來(lái)，東風(fēng)柳汽圍繞聚焦、轉(zhuǎn)型、綠色、服務(wù)等關(guān)鍵詞，以場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)、平臺(tái)化構(gòu)建為核心，持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，不斷在新能源領(lǐng)域探索和突破。

生產(chǎn)線除了生產(chǎn)風(fēng)行星海S7外，也生產(chǎn)風(fēng)行T5 EVO等4個(gè)平臺(tái)的車(chē)型，實(shí)現(xiàn)SVU與轎車(chē)混流生產(chǎn)。

“風(fēng)行星海S7是我們?cè)谛履茉醇矣密?chē)領(lǐng)域打造的首款旗艦家用轎車(chē)，也是基于全新造車(chē)平臺(tái)——量子架構(gòu)打造的首發(fā)車(chē)型，未來(lái)我們會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上擴(kuò)展更多新能源車(chē)型，不斷滿足消費(fèi)者的高品質(zhì)需求。”東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，分享東風(fēng)柳汽系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)理念。