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技術升級價格下降,廣汽豐田賽那“開卷”新能源MPV市場

發(fā)布時間:2024-04-25 09:36:47來源: 15210273549

當前的汽車市場,“卷”成了主旋律。車企之間除了卷價格、卷技術、卷服務,還在卷眼光和戰(zhàn)略。例如有的企業(yè)主攻純電路線,有的主攻增程,有的主攻混動,也有企業(yè)多面發(fā)展。而不同的技術路線,市場的接受程度也不同。在MPV市場,純電車型的銷量都不盡人意,而燃油車也只有別克GL8這一款“常青樹”。因此,在業(yè)內看來,MPV的最優(yōu)解,或許是混動車型。

為了搶占市場,4月23日,廣汽豐田2024款賽那上市。新車在安全、舒適和智能等方面做了升級,并且,售價相比老款車型下調了2.5萬元。廣汽豐田副總經(jīng)理梶川真哉表示,豐田此前還從未在這么短的時間內(距離2021年首發(fā)僅2年多)為一款車型做出如此重大的技術升級。

插混或是MPV最優(yōu)解

近年來,在我國的汽車市場,新能源車成為了“香餑餑”。而在新能源領域中,又分為純電、增程、插混三種技術路徑。業(yè)內人士認為,短期內,純電路線很難成為主流,市場還是會認可混動和增程技術。

這點從MPV市場數(shù)據(jù)也可以看出,2023年,我國插電混動MPV車型的銷量達到了16.4萬輛,同比增長430%。純電MPV車型銷量僅8.1萬輛,同比增長40.9%,遠不及插混車型。

此外,作為能夠滿足一家人出行和商務接待的車型,MPV需要長續(xù)航保證。而純電MPV存在續(xù)航短和補能焦慮等因素,燃油車又存在油耗高的缺點。這也就使混動車型成了MPV市場的最優(yōu)解。

以2024款賽那為例,該車搭載了HEV+E-Four四驅系統(tǒng),這套系統(tǒng)不僅集成了2.5L智能電混雙擎的高效動力與節(jié)能優(yōu)勢,還可以通過電子四驅系統(tǒng)分配扭矩。在提供同級2.0T發(fā)動機輸出功率的同時,保持了低油耗,一箱油可以行駛近千公里,可滿足用戶長途旅行需求。

汽車分析師林述成對《華夏時報》記者表示:“混動MPV的續(xù)航比純電要高出很多,同時還具備動力強、舒適性好的優(yōu)勢,是當前MPV解決續(xù)航、舒適性的較好解決辦法。”

此外,賽那誕生至今已經(jīng)有30多年的歷史,其產品性能得到了全球范圍的驗證和肯定。而在國產后,廣汽豐田也開始將中國市場的環(huán)境融入到了賽那中。

例如,國產版本的賽那為迎合中國汽車市場智能化的發(fā)展,配備了12.3英寸的中控屏幕,并與華為聯(lián)手開發(fā)智能語音輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)車家互聯(lián)。此外,通過語音控制,用戶可以調節(jié)車里的燈、空調、窗簾等。值得一提的是,新款賽那還首次搭載了埃爾法同款的一體式航空座椅,這是中國市場的獨享配置。

正是基于對中國市場的洞察,賽那自2021年上市以來持續(xù)熱銷,僅17個月就成為最快達成10萬銷量的電混MPV,月銷量保持在6000輛以上。

林述成表示:“賽那之所以能熱銷,與其新穎的外觀、靈活的操控以及較大的空間有關。在中國市場,消費者的喜好就是空間大、好開,這些賽那剛好都滿足。”

MPV市場競爭加劇

事實上,賽那能夠收獲市場認可,除了產品力外,還與當前的市場環(huán)境有關。在業(yè)內人士看來,目前汽車市場極度內卷,豪華品牌價格不斷下壓,自主品牌向上突圍,夾在中間的合資品牌面臨較大壓力。因此,多元化布局,適應市場環(huán)境,也成為了合資車企考慮的一個重要因素。“在市場壓力下,車企只能不斷尋找突破點,從市場反饋來看,MPV領域是一個不錯的選擇。”林述成表示。

今年3月份,MPV銷量為9.4萬輛,環(huán)比上漲78%。雖然總的來看MPV熱度還不算高,但在業(yè)內看來,MPV市場或將迎來大幅度的反彈。原因在于,MPV車型不論是在乘坐舒適性還是空間靈活度上,都要強于轎車或者SUV車型。

此外,在二胎、三胎政策以及消費升級的大背景下,MPV較大的布局也更能打動消費者。國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青表示:“中國車市已經(jīng)進入存量時代,MPV等細分市場有可能成為新的增長區(qū)間,車企需要抓住細分市場才能獲得更好的發(fā)展。”

基于此,多家車企也開始加速布局MPV市場。除廣汽豐田外,小鵬汽車、理想汽車、極氪、騰勢、嵐圖、東風悅達起亞、北京現(xiàn)代等車企都推出了各自的MPV車型。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示:“過去一段時間,支撐MPV市場的主要是低端車型,而現(xiàn)在跌幅最大的也正是這一區(qū)間。同時,高端MPV消費群體的消費能力在經(jīng)濟放緩的情況下受影響更小,相應的細分市場表現(xiàn)會更好一些。這也使得廠商紛紛推出高端車型,搶占市場。”

可以看出,在汽車市場變革的當下,MPV市場格局也迎來重塑。隨著更多MPV車型的推出,市場競爭也會更加激烈。“想要在MPV市場分得一杯羹,除了搶先布局外,還需要有極強的產品競爭力,以及了解消費者的需求,理解用戶的所求。”林述成表示。

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