4月25日，2024北京車展將正式拉開大幕。我們從官方渠道獲悉，作為當下最熱門的新能源汽車品牌，比亞迪將在今年北京車展上首發(fā)亮相4款全新車型，分別是秦L、海豹06 DM-i、海獅07EV以及OCEAN-M概念車。

其中，秦L作為比亞迪王朝網(wǎng)的全新產(chǎn)品，產(chǎn)品定位介于比亞迪秦PLUS和比亞迪漢之間。參考比亞迪秦PLUS和比亞迪漢的價格區(qū)間，業(yè)內(nèi)有聲音猜測秦L的起步價或?qū)⒃?2萬元以上。

 

根據(jù)目前曝光的產(chǎn)品信息，在外觀上，秦L將采用王朝網(wǎng)經(jīng)典的龍顏美學設計。車身尺寸方面，秦L長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。

作為秦L的兄弟車型，海豹06 DM-i上市后將放在海洋網(wǎng)銷售，產(chǎn)品定位介于驅(qū)逐艦05和海豹DM-i之間。在外觀上，海豹06 DM-i將采用海洋網(wǎng)最新家族式設計語言，相比秦L更偏向于家用沉穩(wěn)的設計風格，海豹06 DM-i更強調(diào)個性運動。

 

根據(jù)可靠消息，秦L和海豹06 DM-i均將搭載比亞迪第五代DM-i超級混動技術，動力方面將搭載1.5L發(fā)動機和120kW、160kW兩種不同功率電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航將超過2000km。

 

除了秦L和海豹06 DM-i，在本屆北京車展上，比亞迪海洋網(wǎng)首款中型純電SUV海獅07 EV也將迎來發(fā)布。據(jù)官方透露，作為比亞迪海獅系列首款車型，海獅07 EV將搭載比亞迪智能座艙高階版DiLink 100以及天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100。

 

從內(nèi)飾設計來看，海獅07 EV整體設計非常簡潔，中控屏仍然是我們熟悉的15.6英寸懸浮式中控屏設計，中控屏下方的副儀表臺上則配備了兩處手機無線充電。另外，從設計來看，新車前排還將采用一體式運動座椅，以及全景天幕等設計。

 

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距為2930mm。動力方面，海獅07 EV將搭載比亞迪全新的電驅(qū)系統(tǒng)，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力形式，續(xù)航方面將提供550km和610km兩種選擇。

作為比亞迪的全新概念車，比亞迪OCEAN-M概念車也將迎來亮相。據(jù)悉，作為行業(yè)內(nèi)首款后驅(qū)純電的鋼炮車型，新車將基于比亞迪全新純電平臺打造，從官方發(fā)布的預告圖來看，新車整體輪廓仍然強調(diào)個性運動。新車上市后，將放在海洋網(wǎng)銷售。

 

今年一季度，比亞迪已經(jīng)通過十余款榮耀版新車掀起了國內(nèi)車市的價格戰(zhàn)。4月份以來，比亞迪也已經(jīng)逐漸進入了全新車型的產(chǎn)品預熱期。根據(jù)此前比亞迪規(guī)劃，2024年，比亞迪將做到平均每個月一款全新車型。

本屆北京車展上，比亞迪四箭齊發(fā)，不難看出比亞迪對于進一步提高市場話語權(quán)的決心。4月上半月，中國新能源汽車批發(fā)和零售滲透率均已經(jīng)超過了50%，迎來了歷史性的一刻。這一成績的背后，比亞迪功不可沒。伴隨著四款新車迎來發(fā)布，以及陸續(xù)上市，可以相信，在今后的新能源滲透率持續(xù)突破的過程中，比亞迪或還將扮演更至關重要的角色。