2024年4月13日，釔為3摯愛版河南區(qū)域上市活動在鄭州國際會展中心第39屆大河國際車展盛大開啟。此次，釔為3摯愛版共推出330km、405km、505km三種續(xù)航共7款配置車型，官方補貼后售價為6.99萬元-11.99萬元。即日起下訂，還可尊享三電終身質(zhì)保、原廠充電樁及安裝服務(wù)、車機流量禮和金融貼息禮在內(nèi)的多重上市權(quán)益。4月30日前通過江淮釔為APP 99元下訂的330km Air版前1000名用戶再送價值5000元的“摯愛”豪華套裝，包含360°全景影像、鋁合金輪轂以及電動門把手等配置升級。
作為釔為3的全維進階之作，摯愛版在顏值、續(xù)航、安全、智能、空間上都做到了MAX級的表現(xiàn)，進一步鞏固其“產(chǎn)品力之王”的標(biāo)簽，尤其是新增的330km續(xù)航版本，讓釔為3摯愛版的起售價來到了7萬元級，對比亞迪海鷗、五菱繽果等競品形成不小的沖擊。
同級唯一五星安全！釔為3打破“小車不安全”魔咒
很多用戶購買純電代步車，往往是作為家庭的第二輛車，用來日常上下班通勤、接送孩子、一家人郊游等等場景，在使用頻率上已經(jīng)成為真正的“主力車”。使用頻率高、復(fù)雜的城市通勤路況以及家庭乘員乘坐率高，就讓車輛的安全性能顯得尤為重要。但對于這種尺寸和成本的小車來說，想要做到五星安全真的太難了，各個品牌幾乎都選擇避而不談。但江淮釔為始終將“安全”作為造車的第一要義，在釔為3上花費了大量的研發(fā)資金和成本，經(jīng)過多輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料優(yōu)化以及驗證，最終成為首款榮獲中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）五星安全認(rèn)證的A0級純電車。
釔為3摯愛版的多環(huán)籠式鋼鋁混合車身，搭載CTB電池車身一體化技術(shù)，使得碰撞傳力結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。此外，高強鋼占比高達65%，關(guān)鍵部位更是采用1500MPa的熱成型鋼，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達30000牛米每度，比肩豪華車的水平，超過了特斯拉model 3和沃爾沃XC90這些20萬甚至30萬以上的豪華車型。在C-NCAP乘員保護測試項目中，得分率高達89.83%，這成績甚至超過了蔚來ET7和嵐圖夢想家這樣的中大型車。
榮獲中汽中心“高寒續(xù)航之星”！冬天能跑才是真能跑
續(xù)航是純電用戶最為關(guān)心的體驗。釔為3摯愛版共推出330km、405km和505km三種續(xù)航，對于家里可以安裝充電樁，能夠隨時補能的用戶來說，330km已經(jīng)完全能夠滿足日常的通勤出行，而用車場景更豐富，出行半徑更廣的用戶，505km的長續(xù)航更能滿足你的需求。釔為3冠軍版，作為第一款價格不到10萬元，續(xù)航超過500km的純電車，至今仍是“程價比之王”，是實至名歸的冠軍。
此外，冬季續(xù)航也是純電車型不得不提的“痛點”，釔為3摯愛版上也采用了一系列高端車型上才有的先進技術(shù)，例如超大面積的液冷電池以及聯(lián)合美的共同打造的超效能寬溫域熱泵空調(diào)，讓釔為3即使在寒冷的冬季依然能夠擁有優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)。在中汽中心2024年冬季測試中，釔為3在平均氣溫-10℃的高寒環(huán)境下，表現(xiàn)力壓眾多參評車型，一舉榮獲“高寒續(xù)航之星”稱號。
同級智能“天花板”！釔為3摯愛版比你想象的還要智能
如果說安全和續(xù)航是電動車的基礎(chǔ)體驗，那么智能化才是當(dāng)下電動車的“靈魂”所在，這方面，無論是智能座艙還是智能駕駛，釔為3摯愛版依然做到了同級“天花板”。
同級最大的15.6英寸高清大屏、高通驍龍高性能車載處理器、8G+64G超大內(nèi)存組合、同級唯一的四音區(qū)智能語音助手，支持連續(xù)對話、可見即可說等高階功能。在應(yīng)用生態(tài)方面，內(nèi)置了豐富的華為智慧生態(tài)；更有“九大智能場景”模式，一鍵切換用車場景。
智能駕駛上，釔為3摯愛版采用采用1顆高清攝像頭匹配1顆中置毫米波雷達和2顆角雷達的視覺融合方案，最高搭載21個智能駕駛硬件，擁有多達18項的智能駕駛輔助功能，能精準(zhǔn)識別前方的車輛、行人和兩輪車，并擁有在85km/h車速下實現(xiàn)緊急制動的能力，同級領(lǐng)先。
7萬-12萬元的價格區(qū)間，讓釔為3摯愛版向上能夠憑借超強的性價比和均衡實力瞄準(zhǔn)比亞迪海豚和歐拉好貓，向下能夠憑借越級的實力競爭海鷗和繽果等熱銷車型，價格相當(dāng)，空間表現(xiàn)大一號，性能配置更高，這無疑讓純電代步市場再次迎來了強勁對手，期待釔為3摯愛版能夠樹立起A0級純電市場安全、續(xù)航、智能的新標(biāo)桿。